9月5日中午，濟(jì)南西站。

　　來(lái)自浙江寧波一家媒體、今年52歲的史偉剛一下高鐵列車(chē)，就迫不及待地從行李包中拿出折疊自行車(chē)，熟練地安裝好，開(kāi)始了與這座城市的“第一次親密接觸”。

　　把濟(jì)南美景給寧波朋友看

　　從濟(jì)南西站一路西行，很快到黃河大堤。微風(fēng)吹過(guò)，岸邊垂柳搖動(dòng)，景色美不勝收。各種野生鳥(niǎo)類(lèi)歡快地叫著，追逐嬉戲。

　　史偉剛深深吸了一口氣，目光中閃過(guò)一絲驚喜，“景色真不錯(cuò)。”

　　很快，史偉剛騎行到齊河黃河大橋。他停下自行車(chē)，拿出手機(jī)拍照，發(fā)微信朋友圈。“我要把濟(jì)南的美麗景色，讓寧波的朋友也看到。”

　　跨過(guò)黃河，在北岸的黃河大堤上，史偉剛騎車(chē)急行。建邦黃河大橋、濼口浮橋、百里黃河風(fēng)景區(qū)，每到一處，他都拍照發(fā)朋友圈。

　　“黃河是濟(jì)南得天獨(dú)厚的資源，我也了解到濟(jì)南正在‘攜河發(fā)展’，這特別好。”道路設(shè)計(jì)做到了﹃以人為本﹄

　　欣賞完百里黃河風(fēng)景區(qū)，史偉剛沿濟(jì)濼路往南繼續(xù)騎行。

　　六七米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，劃分為電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)道，騎行者各行其道，秩序井然——這一幕讓史偉剛很“想不到”。

　　“我去過(guò)很多城市，還是第一次見(jiàn)到如此設(shè)計(jì)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。首先，道路的設(shè)計(jì)理念很先進(jìn)，充分考慮和保障行人的路權(quán)，鼓勵(lì)大家綠色出行，對(duì)減少碳排放、保護(hù)環(huán)境很有利，還能避免交通擁堵；其次，不少城市的機(jī)動(dòng)車(chē)道越來(lái)越寬，但非機(jī)動(dòng)車(chē)道保持原樣，濟(jì)南這條路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道很寬敞，這是城市真正‘以人為本’理念的體現(xiàn)。”

　　從濟(jì)濼路北頭一直到緯二路北，每個(gè)路口都有文明交通志愿者在疏導(dǎo)交通，行人也都很自覺(jué)地遵守交通秩序，史偉剛對(duì)此贊嘆不已。在天橋南頭，他還主動(dòng)跟志愿者攀談起來(lái)。

　　“我們每天都在這路口疏導(dǎo)交通，現(xiàn)在不按照信號(hào)燈通行的行人已經(jīng)幾乎沒(méi)有了。大家都自覺(jué)行動(dòng)，這座城市自然就文明了。”志愿者的這番話(huà)，讓史偉剛?cè)滩蛔∝Q起大拇指，為濟(jì)南市民的高素質(zhì)點(diǎn)贊。城市有泉水就有了靈性

　　在大明湖附近，看到護(hù)城河的水，史偉剛?cè)滩蛔⊥Ｏ铝俗孕熊?chē)。

　　護(hù)城河水質(zhì)清澈、碧波蕩漾，岸邊，老人悠閑自在地下棋、喝茶，這些，史偉剛看了連連點(diǎn)頭稱(chēng)贊。“一座城市有泉水，就有了靈性。市民生活得很舒適，幸福指數(shù)自然高。”

　　從泉城路、泉城廣場(chǎng)再到濼源大街，史偉剛刻意放慢了騎行速度，用他的話(huà)說(shuō)，“我要多體會(huì)一下濟(jì)南的美。”

　　51公里的騎行下來(lái)，史偉剛有些意猶未盡。他說(shuō)，有機(jī)會(huì)的話(huà)，會(huì)繼續(xù)用心感受這座城市。

　　晚上6點(diǎn)，夜色初顯。濟(jì)南，開(kāi)始呈現(xiàn)另外一種美麗。

　　站在街頭，吹著晚風(fēng)，史偉剛笑得很燦爛。