1月5日，蒙古國國家大呼拉爾（議會）自然環(huán)境、食品、農(nóng)牧業(yè)常設(shè)委員會和預(yù)算常設(shè)委員會召開聯(lián)席會議，再次討論《空氣法補充修改草案》。同日，蒙古國總理呼日勒蘇赫表示，將繼續(xù)利用中國政府提供的無償援助資金，加快棚戶區(qū)住宅改造，減少空氣污染，保障公民人身健康與安全。

　　藍天、綠草、白云是蒙古國夏季風(fēng)景的寫照。然而到了冬季，西伯利亞冷空氣南下給蒙古國帶來的不僅是嚴寒，還有讓政府和百姓頗為頭疼的空氣污染問題。

　　事實上，蒙古國的空氣污染問題不單純是環(huán)境治理問題，更是社會經(jīng)濟發(fā)展帶來的負面效應(yīng)?？v觀蒙古國首都及所有省會城市，幾乎都建在盆地之中。但隨著城鎮(zhèn)與工業(yè)化的發(fā)展，大量的人口開始向城市聚集。目前蒙古國人口超過300萬，有近一半的人口居住在首都烏蘭巴托，其中超過一半的家庭居住在棚戶區(qū)。

　　蒙古國自然環(huán)境旅游部報告指出，烏蘭巴托空氣污染的主要成分是PM2.5和PM10，主要是過量的煤炭使用和汽車燃油未充分燃燒，以及部分工業(yè)和建筑粉塵所造成。2016年1月，相關(guān)部門對空氣污染進行了138次檢測，有133次檢測結(jié)果超出正常標準。由于棚戶區(qū)沒有市政供暖系統(tǒng)，冬季取暖只能依靠燒煤。因盆地地勢特點，污染氣體很難及時消散，在整個城市上空形成了巨大的“黑鍋蓋”。

　　據(jù)統(tǒng)計，蒙古國全國汽車保有量為87.6萬輛，其中有51萬輛集中在烏蘭巴托。蒙古國沒有汽車工業(yè)，進口車輛有80%以上是使用10年以上的老舊汽車，尾部冒黑煙的汽車在大街上隨處可見。

　　此外，蒙古國沒有專業(yè)的垃圾處理設(shè)備，焚燒垃圾是唯一的處理方法。眾多的無家可歸人員為了在寒冷的冬季取暖，焚燒舊汽車輪胎。

　　這些被人忽視的行為，都造成了首都空氣嚴重污染。盡管蒙古國國家大呼拉爾從2004年就開始討論治理空氣污染問題，歷屆政府出臺了幾十項措施，撥巨款努力整治，但收效甚微。

　　2015年11月，由中國國家開發(fā)銀行貸款融資、中國機械設(shè)備工程有限公司總承建的烏蘭巴托市阿木古朗供熱站項目正式投產(chǎn)運營。阿木古朗供熱站項目是中資企業(yè)承建的蒙古國較大規(guī)模的能源項目，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。項目從工程設(shè)計、設(shè)備采購、土建到安裝、調(diào)試，全部由中國公司完成。該項目也是蒙古國第一次建設(shè)大型城市集中供熱站，是烏蘭巴托最現(xiàn)代化、最環(huán)保的供熱站，極大地緩解了東部城區(qū)供暖短缺和環(huán)境污染狀況，已經(jīng)成為中蒙兩國友好合作的標志。

　　2016年12月，由北京建工集團承建的烏蘭巴托住宅小區(qū)項目順利移交蒙方。這是烏蘭巴托棚戶區(qū)改造的首個項目，包括住宅和基礎(chǔ)設(shè)施兩個部分。住宅部分共計36棟樓，約16萬平方米，共計2592戶，目前入住率達到100%。該公司還承建了供暖系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、變電站以及高壓線路等。這一項目改變了當(dāng)?shù)孛婷病Ｔ搮^(qū)域曾經(jīng)殘破不堪、道路狹窄、逢雨就澇，如今高樓林立、出行便利、居住寬敞，當(dāng)?shù)鼐用駨氐赘鎰e了經(jīng)常停電、無上下水的苦日子，他們高興地稱該小區(qū)為“北京小區(qū)”。

　　隨著中國項目的落地，中國綠色發(fā)展理念也在蒙古國落地生根。蒙古國科學(xué)院國際問題研究所所長巴依薩赫博士高度稱贊習(xí)近平主席提出的“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念：“這是尊重自然、順應(yīng)自然和保護自然，人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧共生的最好體現(xiàn)。這是中國實施改革開放以來，經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的必然結(jié)果。蒙古國作為畜牧業(yè)國家，有著尊重自然的傳統(tǒng)和風(fēng)俗，中國的經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗值得蒙古國學(xué)習(xí)和借鑒。”

　　近日，有蒙古國媒體以《中國5年內(nèi)降低空氣污染30%》為標題，闡述了中國治理污染的成果經(jīng)驗，引起了蒙古國網(wǎng)民的共鳴。網(wǎng)民們紛紛點贊，并留言稱，看來“蒙古國政府缺少的不僅僅是資金，還有治理污染的決心和勇氣”。