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2024年12月19日 星期四

全球首款大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)成功首飛

發(fā)布日期:2017-10-27

信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  記者從中科院獲悉:26日,由中科院工程熱物理研究所和朗星無(wú)人機(jī)公司作為總體單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200完成首飛,標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)26分鐘,全程飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定,航跡跟蹤精確,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
  AT200無(wú)人機(jī)配備了先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng),在指控中心即可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的“一鍵自主起降”,還可同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)。飛行期間只需監(jiān)控?zé)o人機(jī)的狀態(tài),必要時(shí)由無(wú)人機(jī)飛控手進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作即可改變飛行狀態(tài),極大地降低了貨運(yùn)成本和無(wú)人機(jī)操作難度。該款無(wú)人機(jī)具有貨運(yùn)載荷大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、起降能力驚人等獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)前景和商業(yè)價(jià)值潛力巨大。
  據(jù)介紹,飛機(jī)全長(zhǎng)11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸,可謂國(guó)內(nèi)外民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域個(gè)頭最大的家伙,其貨倉(cāng)容積10立方米,有效載荷達(dá)1.5噸,貨運(yùn)商載能力國(guó)內(nèi)外首屈一指。其巡航速度為313公里/時(shí),續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)、航程2183公里,實(shí)用升限可達(dá)6098米,即使在陸運(yùn)交通不發(fā)達(dá)及多山的西部、高海拔地區(qū),也可高效完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)支線(xiàn)運(yùn)輸;此外,該型無(wú)人機(jī)在同級(jí)別的飛機(jī)中具有極高的起降能力,滿(mǎn)載貨物時(shí)200米內(nèi)即可完成起飛和著陸,能夠在未鋪筑的簡(jiǎn)易跑道甚至是土坡、草地上起降運(yùn)行,解決了高海拔、山區(qū)等難以抵達(dá)地區(qū)的起降問(wèn)題。
編輯:吳曉璐
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