發(fā)布日期:2012-07-23
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資料:2010年12月長榮航空濟(jì)南臺(tái)北首航
資料:山航正式開通濟(jì)南-臺(tái)中航線
隨著濟(jì)南臺(tái)灣航線的加密,運(yùn)力顯著提升,大批游客從濟(jì)南前往臺(tái)灣旅游,濟(jì)南開發(fā)臺(tái)灣市場的時(shí)機(jī)也逐步成熟。記者從濟(jì)南康輝國旅了解到,赴濟(jì)的臺(tái)灣游客也因?yàn)?/span>“直航”不用再走300公里的回頭路。
來濟(jì)南旅游的入境游客中哪兒的人最多?以前是香港,現(xiàn)在是臺(tái)灣。據(jù)了解,濟(jì)南市旅游局推出的“乘包機(jī)游臺(tái)灣”旅游模式,使得濟(jì)臺(tái)正航航班也隨之增加,如今達(dá)到每周9班。同時(shí),這一模式的成功運(yùn)行,為濟(jì)南到曼谷/普吉島的定期旅游包機(jī)開通積累了經(jīng)驗(yàn)。
市旅游局:直航以來,臺(tái)灣來濟(jì)游客年增30%
記者從濟(jì)南市旅游局了解到,長榮航空執(zhí)飛的濟(jì)南-臺(tái)北旅游包機(jī)航線自2010年12月開通,至今已有一年半,目前,長榮航空已將旅游包機(jī)改為正航航班。加之山東航空公司調(diào)整后的濟(jì)臺(tái)航班,濟(jì)臺(tái)直航航班已擴(kuò)容至每周9班。
隨著濟(jì)臺(tái)航線的加密,運(yùn)力顯著提升,大批游客從濟(jì)南前往臺(tái)灣旅游,濟(jì)南開發(fā)臺(tái)灣市場的時(shí)機(jī)也逐步成熟。2011年,長榮航空與臺(tái)灣14家知名旅行社合作的大陸旅游聯(lián)盟“中國世家”,在臺(tái)灣推出了以濟(jì)南為中心向北京、南京、青島三個(gè)方向輻射的山東全“濟(jì)”錄系列旅游產(chǎn)品,當(dāng)年濟(jì)南共接待臺(tái)灣游客4萬人次,創(chuàng)歷史新高。
市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,最近兩年,臺(tái)灣來濟(jì)的游客每年增加近30%。另外,“三方輻射”的山東全“濟(jì)”錄系列旅游產(chǎn)品今年將加入鄭州,變成“四方輻射”。山東旅游有限公司工作人員張女士告訴記者:“濟(jì)臺(tái)直航以來,入境的臺(tái)灣游客比之前翻了3番,原來香港游客最多,現(xiàn)在是臺(tái)灣游客最多。”
“今年3月份,濟(jì)南部分旅游企業(yè)與臺(tái)中吉達(dá)假期旅游聯(lián)盟簽訂了濟(jì)南旅游產(chǎn)品代理銷售協(xié)議,依托每周五濟(jì)南至臺(tái)中的航班,推介濟(jì)南的旅游產(chǎn)品。”市旅游局相關(guān)工作人員告訴記者,“下半年,將進(jìn)一步拓展臺(tái)灣客源市場,計(jì)劃從7月中旬至10月下旬,在臺(tái)灣推出為期百日的‘前進(jìn)濟(jì)南’旅游促銷活動(dòng)。”
長榮航空:旺季上座率9成以上,考慮加密航班
據(jù)記者了解,長榮航空公司于2010年12月份開通的濟(jì)南—臺(tái)北旅游包機(jī)上座率達(dá)99.4%,乘客滿意率達(dá)99.97%,成功運(yùn)營10個(gè)月后,長榮航空將旅游包機(jī)改為正班航班,班次由每周一班增加為每周四班。2012年3月,長榮航空將每周四的航班的執(zhí)飛機(jī)型由原來的麥道90型改為空客A330型,載客人數(shù)由原來的150人左右增加到252人。長榮航空濟(jì)南地區(qū)負(fù)責(zé)人張先生告訴記者,山東地區(qū)尤其是濟(jì)南,旅游氛圍很好,他們很看好這個(gè)市場,因此逐步從開通兩岸旅游包機(jī)發(fā)展到固定航班。目前來看,春節(jié)、十一小長假等假期,機(jī)位都爆滿,上座率在9成以上;淡季上座率也有7成。
記者了解到,目前長榮航空只開通了濟(jì)南到臺(tái)北的航線,面對當(dāng)前臺(tái)灣旅游的火爆和將要實(shí)行的臺(tái)灣自由行,張先生說:“通過兩岸旅行社的帶團(tuán)反饋,我們將會(huì)考慮調(diào)整新航線,也很愿意再開辟新的濟(jì)臺(tái)航線。”
旅游公司:去臺(tái)灣單程省2.5小時(shí)
山東旅游有限公司是2011年首批赴臺(tái)參加“濟(jì)臺(tái)旅游業(yè)務(wù)懇談會(huì)”的旅游企業(yè)之一,其負(fù)責(zé)“臺(tái)灣入境游”的工作人員告訴記者,自2010年底開通臺(tái)灣旅游包機(jī)后,截至今年6月份,有近2萬名游客從濟(jì)南乘包機(jī)前往臺(tái)灣。
據(jù)了解,沒有包機(jī)前,游客要去臺(tái)灣,首先要從濟(jì)南繞道深圳、廣州、上海、香港或廈門,然后再轉(zhuǎn)機(jī)前往臺(tái)灣,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。“現(xiàn)在開通包機(jī)后,機(jī)票能省一成,旅途時(shí)間單程就能節(jié)約2個(gè)半小時(shí)。另外,除了直飛臺(tái)北、臺(tái)中之外,9月份左右還將開通濟(jì)南到高雄的航班,因此旅游線路有了更多的選擇。原來傳統(tǒng)的‘環(huán)島8日游’,可根據(jù)游客需求改為‘6日游’或是‘5日游’。”上述工作人員說。
記者從濟(jì)南康輝國旅了解到,赴濟(jì)的臺(tái)灣游客也因?yàn)?/span>“直航”不用再走300公里的回頭路。“9、10月份是臺(tái)灣游客來濟(jì)的旺季,沒有直航班機(jī)的時(shí)候,都要從青島進(jìn)青島出,游客逛完泰安、曲阜,還要再走300公里返回青島,坐飛機(jī)回臺(tái)灣。現(xiàn)在有了旅游包機(jī),可以直接從曲阜到濟(jì)南再飛回臺(tái)灣了。”康輝國旅的工作人員說。(濟(jì)南市臺(tái)辦)