濟(jì)南海關(guān)于2012年12月13日直屬，負(fù)責(zé)我省濟(jì)南、淄博、濰坊、泰安、東營(yíng)、德州、聊城、濱州、萊蕪9市的海關(guān)業(yè)務(wù)，是我國(guó)第42個(gè)直屬海關(guān)，也是最年輕的直屬海關(guān)。去年年底，海關(guān)總署確定了2017年貨物通關(guān)時(shí)間再壓縮三分之一的目標(biāo)。截至今年7月，濟(jì)南關(guān)區(qū)進(jìn)口通關(guān)時(shí)間為16.2小時(shí)，出口為0.5小時(shí)（同期全國(guó)平均時(shí)間為進(jìn)口19.4小時(shí)、出口1.3小時(shí)），已壓縮三分之一以上。

　　在推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換上，濟(jì)南海關(guān)將推出14項(xiàng)具體措施。包括擴(kuò)大“銀關(guān)保”新型擔(dān)保模式適用范圍，支持創(chuàng)設(shè)山東科技創(chuàng)新用品共享平臺(tái)；推動(dòng)符合條件的省級(jí)跨境電商綜試區(qū)升級(jí)國(guó)家級(jí)綜試區(qū)；支持山東國(guó)家級(jí)高端石化基地建設(shè)，對(duì)石油裝備企業(yè)加工貿(mào)易按實(shí)際情況確定加工期限，進(jìn)一步提高進(jìn)口原油的通關(guān)驗(yàn)放效率等。

　　值得注意的是，濟(jì)南海關(guān)還將支持濟(jì)南綜合保稅區(qū)整體遷建，濰坊綜合保稅區(qū)按“一區(qū)兩片、靠港發(fā)展”思路布局建設(shè)。同時(shí)，支持濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，支持設(shè)立航空口岸進(jìn)境免稅店。支持重點(diǎn)企業(yè)開展飛機(jī)保稅維修業(yè)務(wù)及飛機(jī)零件航空維修再制造加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。