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2024年12月19日 星期四

山東新舊動能轉(zhuǎn)換工程“軟硬兼施”

環(huán)境人才設(shè)施都要創(chuàng)一流!

建設(shè)一流營商環(huán)境 立改廢釋提高服務(wù)效能 建設(shè)一流人才隊伍 實施新工科優(yōu)先發(fā)展計劃 建設(shè)一流基礎(chǔ)設(shè)施 支持濟南機場升級改造等

發(fā)布日期:2018-03-02

信息來源:濟南日報

  深刻調(diào)整偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2035年建成現(xiàn)代化強省
  3月1日,山東省政府新聞辦舉行“實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程”系列發(fā)布會的第一場發(fā)布會,對相關(guān)規(guī)劃及實施意見進行深度解讀。到2028年,山東將基本完成這一輪新舊動能轉(zhuǎn)換;到2035年,基本建成現(xiàn)代化強省。
  明確“設(shè)計圖、施工圖、責(zé)任書”
  省發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人首先介紹了《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》、《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃》和《關(guān)于推進新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程的實施意見》。其中,總體方案,主要解決動能轉(zhuǎn)換綜試區(qū)“試什么”;實施規(guī)劃,主要解決山東省動能轉(zhuǎn)換重大工程“干什么”;實施意見,則主要解決動能轉(zhuǎn)換“怎么干”。
  總體方案是設(shè)計圖,實施規(guī)劃是施工圖,意見是責(zé)任書,共同構(gòu)成了新舊動能轉(zhuǎn)換的頂層設(shè)計。
  2022年“四新”經(jīng)濟增加值占比力爭達到30%
  《規(guī)劃》明確我省動能轉(zhuǎn)換的主要目標(biāo),到2022年,基本形成新動能主導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展的新格局,經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢顯著增強,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)取得重要階段性成果。主要概括為“五個全面”:質(zhì)量效益全面提高、創(chuàng)新能力全面增強、生態(tài)環(huán)境全面改善、動能轉(zhuǎn)換體制機制全面建立、開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢全面形成。
  主要指標(biāo)方面,“四新”經(jīng)濟增加值占比年均提高1.5個百分點左右,力爭達到30%;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重每年提高1個百分點以上;研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到2.7%左右。
  到2028年,改革開放50周年時,我省將基本完成這一輪新舊動能轉(zhuǎn)換。到2035年,基本建成現(xiàn)代化強省,在社會主義現(xiàn)代化進程中繼續(xù)走在前列。
  在動能轉(zhuǎn)換載體建設(shè)方面,一方面,推動新興產(chǎn)業(yè)擴容倍增培育形成新動能;另一方面,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造形成新動能,深刻調(diào)整我省偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快建設(shè)實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。在高端裝備產(chǎn)業(yè)方面,強化軌道交通裝備領(lǐng)先地位,推動通用航空、石油裝備突破發(fā)展,創(chuàng)建“中國制造2025”國家級示范區(qū)等。
  設(shè)立6000億元動能轉(zhuǎn)換基金
  《實施意見》提出,重點創(chuàng)新“四個機制”:一是創(chuàng)新市場主體健康發(fā)展機制,推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略性重組,實施民營企業(yè)規(guī)范化公司制改制三年行動計劃,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)等。二是創(chuàng)新要素市場配置機制,加快落實電力、交通、電信等領(lǐng)域價格改革措施。三是創(chuàng)新財稅激勵約束機制,統(tǒng)籌用好中央財政補助,落實支持新舊動能轉(zhuǎn)換的各項稅收政策。設(shè)立總規(guī)模為6000億元的動能轉(zhuǎn)換基金,重點支持“四新”“四化”項目建設(shè)。四是創(chuàng)新城鄉(xiāng)融合發(fā)展機制。
  我省將實施新一輪全方位、高水平對外開放。設(shè)立相關(guān)投資基金,依托境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和重點項目建設(shè),帶動優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)裝備和先進技術(shù)輸出。充分借鑒自貿(mào)區(qū)改革試點經(jīng)驗,全面實行準(zhǔn)入前國民待遇加負面清單管理制度,推行“服務(wù)大使”制度,加強重點外資企業(yè)點對點直通包辦服務(wù),有序放開育幼養(yǎng)老等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。
  同時,鼓勵企業(yè)牽頭建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,在人工智能、生命科學(xué)、量子技術(shù)等領(lǐng)域規(guī)劃建設(shè)制造業(yè)創(chuàng)新中心和技術(shù)創(chuàng)新中心,鼓勵企業(yè)和科研機構(gòu)積極承擔(dān)和參與國家重大科技項目,加快推動重大創(chuàng)新平臺、大型科研儀器設(shè)備和專利基礎(chǔ)信息等資源面向社會開放共享等。
  我省還建立了“四新”“四化”項目庫,研究出臺重大項目扶持政策和管理辦法,對接用好動能轉(zhuǎn)換基金,將分批推進900個入庫項目盡快落地。
  為何突出濟青煙“三核引領(lǐng)”?
  在山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)布局中,為何突出濟青煙“三核引領(lǐng)”?
  對此,省發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹,動能轉(zhuǎn)換布局要解決的是區(qū)域范圍、定位和功能作用,最終實施規(guī)劃確定的布局概括為“三核引領(lǐng)、多點突破、融合互動”。這首先是為了政策聚焦并便于考核。
  作為試驗區(qū),必須范圍適度,才能爭取到對我省有利的、含金量高的政策;必須有清晰的范圍邊界才能開展實施效果評價和考核。所以,國家批復(fù)方案中界定的山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū),包括濟南、青島、煙臺3市全域和其他14市的國家和省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),面積近4萬平方公里,涉及全省182個園區(qū),其中濟青煙38個,其他14市144個。
  該布局的另一個特點就是既突出重點,又統(tǒng)籌兼顧。
  “三核引領(lǐng)”,就是要充分發(fā)揮濟青煙3市經(jīng)濟實力雄厚、創(chuàng)新資源富集等綜合優(yōu)勢,先試先行、率先突破、輻射帶動,打造新舊動能轉(zhuǎn)換主引擎,為全省新舊動能轉(zhuǎn)換工作樹立標(biāo)桿。比如,濟南市實施北跨東延、攜河發(fā)展,在黃河沿岸高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平規(guī)劃建設(shè)國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)。通過新舊動能轉(zhuǎn)換,提高省會城市首位度,建設(shè)“大、強、美、富、通”的現(xiàn)代化省會城市。
  “多點突破”,就是要支持其他14市依托域內(nèi)省級以上園區(qū),堅持優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展,圍繞布局未來產(chǎn)業(yè)、壯大新興產(chǎn)業(yè)、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大特色經(jīng)濟和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,打造若干具有核心競爭力的區(qū)域經(jīng)濟增長點。
  “融合互動”,就是要牢固樹立全省一盤棋的思想,堅持深度融合、互利共贏,創(chuàng)新區(qū)域協(xié)同發(fā)展機制,著力在產(chǎn)業(yè)升級協(xié)作、要素資源配置、基礎(chǔ)設(shè)施互通、生態(tài)環(huán)保共建等重點領(lǐng)域深化改革積極探索,努力實現(xiàn)全省整體效益最大化。
  人才設(shè)施環(huán)境都要創(chuàng)一流支持濟南機場升級改造
  根據(jù)《實施規(guī)劃》,我省將加快政府職能轉(zhuǎn)變,實施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,合理布局重大基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)筑一流營商環(huán)境、一流人才隊伍、一流基礎(chǔ)設(shè)施的支撐保障體系。其中,將支持濟南機場升級改造,新建和遷建一批民用機場,民用運輸機場將達到12個。
  在營商環(huán)境方面,我省將對現(xiàn)行地方性法規(guī)、行政規(guī)章、部門規(guī)定等進行全面清理,加快推進立改廢釋,通過制度創(chuàng)新,把該放的權(quán)力放出去,把該管的事情管好,提高服務(wù)企業(yè)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的效能。
  在人才隊伍方面,將實行更加積極開放有效的人才政策,積極推進世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè),實施新工科優(yōu)先發(fā)展計劃等。同時,加大對外籍高層次人才來山東工作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的支持力度,支持國內(nèi)外高校、科研院所來山東設(shè)立研發(fā)機構(gòu)。優(yōu)化人才在機關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)、社會組織之間自由流動的體制機制。
  在基礎(chǔ)設(shè)施方面,將積極地融入國家綜合交通網(wǎng)建設(shè),暢通省內(nèi)外運輸網(wǎng)絡(luò),加快魯南高鐵、濟青高鐵、濟萊高鐵、京滬高鐵第二通道,青連鐵路、大萊龍鐵路擴能改造等重大項目建設(shè)。到2022年,高速鐵路總里程達到4500公里,高速公路總里程達到8000公里。
  同時,支持濟南機場升級改造,建設(shè)青島新機場。加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,推進5G聯(lián)合研發(fā)、試驗和商用,提升互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用水平。 
編輯:高昊
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