時(shí)下正是南半球車?yán)遄拥男庐a(chǎn)季。近日，一架裝載70噸車?yán)遄拥陌鼨C(jī)從智利首都圣地亞哥起飛，飛行近30個(gè)小時(shí)后順利抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中國(guó)已連續(xù)7年成為智利車?yán)遄拥淖畲蟪隹趪?guó)。廣闊的市場(chǎng)前景、快捷的通關(guān)效率和優(yōu)質(zhì)的口岸營(yíng)商環(huán)境，吸引眾多企業(yè)開展進(jìn)口智利車?yán)遄訕I(yè)務(wù)。

　　觀察熱絡(luò)的進(jìn)出口貿(mào)易，對(duì)“中國(guó)經(jīng)濟(jì)是一片大海”的理解更為深刻；審視保障貿(mào)易暢通的制度和監(jiān)管創(chuàng)舉，“中國(guó)開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大”的趨勢(shì)尤為清晰。不久前落幕的第七屆進(jìn)博會(huì)，共有129個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近3500家展商參展。7年來，依托這扇開放之門，全球新品、前沿技術(shù)、創(chuàng)新服務(wù)源源不斷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，許多企業(yè)也由參展商變?yōu)橥顿Y商、合伙人。進(jìn)博會(huì)的發(fā)展壯大，為中國(guó)穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放、建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制寫下生動(dòng)注腳。

　　開放是中國(guó)式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識(shí)。中國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展，不斷給世界創(chuàng)造新機(jī)遇。外資持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，并做足本土化文章，便是有力證明。有企業(yè)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的飲食習(xí)慣和需求研發(fā)新品；有企業(yè)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的身形特點(diǎn)進(jìn)行服裝設(shè)計(jì)改良。持續(xù)看好中國(guó)，許多外企加速本土化戰(zhàn)略，構(gòu)建涵蓋設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、人才培養(yǎng)的本地生態(tài)圈。事實(shí)證明，超大規(guī)模市場(chǎng)和完整的產(chǎn)業(yè)體系配套，不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的顯著優(yōu)勢(shì)，也是同世界共享的發(fā)展紅利。

　　互利共贏是中國(guó)對(duì)外開放的鮮明價(jià)值理念。外國(guó)在華企業(yè)“在中國(guó)、為中國(guó)”，既拓展了自身的發(fā)展空間，也為中國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力?；裟犴f爾與中國(guó)本土企業(yè)在能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展合作，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；澳佳寶連續(xù)7年參加進(jìn)博會(huì)，不僅發(fā)布本土生產(chǎn)新品，還致力于將中國(guó)配方、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推向世界……外企在搭乘中國(guó)發(fā)展“快車”的同時(shí)，為中國(guó)式現(xiàn)代化提供了必要的資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等，對(duì)促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“要奉行雙贏、多贏、共贏的新理念，扔掉我贏你輸、贏者通吃的舊思維”“在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，唯有堅(jiān)持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈開放合作，才會(huì)帶來共贏發(fā)展”。從《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2024年版）》正式施行，到《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干政策措施》對(duì)外發(fā)布，都釋放出堅(jiān)持開放合作、推動(dòng)互利共贏的重要信號(hào)。經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中，許許多多供應(yīng)鏈變“共贏鏈”的故事表明：合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。

　　當(dāng)前，外企在華投資越來越多地進(jìn)入現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，比如金融、技術(shù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域。這一方面有助于更好滿足我國(guó)消費(fèi)者不斷提檔升級(jí)的新需求、新期待，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供更大助力。另一方面，很多本土廠商也得以通過和外商的合作構(gòu)建自己的全球供應(yīng)鏈，邁出供應(yīng)鏈出海步伐。截至2023年，特斯拉簽約的400多家本土一級(jí)供應(yīng)商中，超60家進(jìn)入其全球供應(yīng)鏈體系。實(shí)現(xiàn)合作共贏，關(guān)鍵就在擴(kuò)大開放，關(guān)鍵就在共享機(jī)遇、共謀發(fā)展。

　　既要引進(jìn)來，也要走出去。從通過跨國(guó)并購(gòu)等方式“借船出海”，到在全球范圍內(nèi)設(shè)立分撥中心、物流樞紐，再到去海外布局產(chǎn)能等，中國(guó)企業(yè)正在成為世界經(jīng)濟(jì)大海中的弄潮兒。書寫更多跨國(guó)家、跨地區(qū)的雙贏、多贏、共贏的故事，定能為世界繁榮發(fā)展注入更多正能量。