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2024年12月19日 星期四

歐美貿(mào)易爭(zhēng)端難解

發(fā)布日期:2020-12-04

信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  日前,歐盟對(duì)約39.9億美元美國(guó)輸歐商品和服務(wù)正式加征關(guān)稅,其中,對(duì)飛機(jī)及零部件征稅15%,對(duì)煙草、堅(jiān)果、烈酒、摩托車零部件等征稅25%。近期,歐美圍繞航空業(yè)補(bǔ)貼、征收數(shù)字稅等沖突不斷,雙方貿(mào)易爭(zhēng)端難解。
  去年10月起,美國(guó)對(duì)歐盟輸美農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品及服務(wù)屢次加征關(guān)稅。受新冠肺炎疫情影響,一些歐美企業(yè)受到較大沖擊,此番加征關(guān)稅無(wú)疑是雪上加霜。以航空業(yè)為例,今年第三季度,空客公司銷售額為112.13億歐元,同比下降27%;波音公司商用飛機(jī)出貨量?jī)H為去年同期的一半,維護(hù)等服務(wù)收入也下降了約兩成。
  此次歐盟對(duì)美商品和服務(wù)加征關(guān)稅,是因美國(guó)違規(guī)補(bǔ)貼波音公司而起。歐盟與美國(guó)的航空業(yè)補(bǔ)貼之爭(zhēng)始于2004年,雙方先后向世貿(mào)組織提起訴訟,指控對(duì)方以各種形式向各自航空企業(yè)違規(guī)提供補(bǔ)貼。對(duì)此,世貿(mào)組織裁定,美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問(wèn)題。
  2019年10月,世貿(mào)組織授權(quán)美國(guó)每年對(duì)約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)加征關(guān)稅。美國(guó)隨即對(duì)從歐盟進(jìn)口的飛機(jī)和零部件征稅10%,對(duì)橙子、酒類、奶酪、橄欖油等征稅25%。今年3月,美國(guó)將從歐盟進(jìn)口的飛機(jī)和零部件征收稅率上調(diào)至15%。今年10月,世貿(mào)組織正式授權(quán)歐盟每年對(duì)不超過(guò)39.9億美元的美國(guó)商品和服務(wù)加征關(guān)稅。
  被列入加征關(guān)稅名單的歐美有關(guān)行業(yè)希望盡快解決糾紛。蘇格蘭威士忌協(xié)會(huì)表示,美方加征的25%關(guān)稅已致今年輸美產(chǎn)品收入銳減32%,造成3.6億英鎊損失。美國(guó)蒸餾酒理事會(huì)主席斯旺格表示,歐盟新關(guān)稅讓已受疫情打擊的美國(guó)烈酒行業(yè)面臨新沖擊。
  德國(guó)美國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)施珀托拉里認(rèn)為,雙方應(yīng)擺脫目前這種“以牙還牙”的局面。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)阿爾特邁爾表示,希望在空客和波音的訴訟案中找到一個(gè)“友好的解決方案”。歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席東布羅夫斯基表示,歐盟將繼續(xù)為談判解決敞開(kāi)大門,“如果美國(guó)停止或撤銷對(duì)歐盟的懲罰關(guān)稅,歐盟也將隨時(shí)終止或撤銷懲罰措施”。
編輯:時(shí)金
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