今年是落實中非合作論壇北京峰會成果的收官之年,新一屆中非合作論壇會議將在塞內(nèi)加爾舉行。展望未來,中非將進一步凝聚共識,開拓創(chuàng)新,推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體,譜寫合作共贏、共同發(fā)展的新篇章。
互利合作,傳統(tǒng)友誼提升新高度
天剛蒙蒙亮,塞萊斯特就開始忙碌了。準(zhǔn)備好飼料桶和托盤,做好消毒,她走進養(yǎng)雞場的雞棚,先給母雞喂食,再把新鮮雞蛋一個個撿起,小心翼翼地放在托盤上。
塞萊斯特家住馬達(dá)加斯加首都塔那那利佛郊區(qū)的馬哈扎扎鎮(zhèn)。鎮(zhèn)上許多農(nóng)民都像她一樣以養(yǎng)雞為生。包括馬哈扎扎鎮(zhèn)在內(nèi)的3個鎮(zhèn)是馬達(dá)加斯加的禽蛋業(yè)中心,雞蛋總產(chǎn)量占全國40%。
過去,塞萊斯特的一件煩心事是這些雞蛋的“安全”。由于道路運輸條件差,超過10%的雞蛋都會在運送過程中破損。2018年,中國政府援建的馬達(dá)加斯加首都郊區(qū)公路項目正式啟動。該公路將貫通塔那那利佛郊區(qū)三鎮(zhèn)及沿線雞蛋產(chǎn)區(qū),全長19公里,包含交通安全設(shè)施、公交站場以及港灣式停車帶等。公路通車后日均雞蛋運輸量將達(dá)15萬個,因此它被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱為“雞蛋路”。目前項目70%已經(jīng)完工。
馬哈扎扎鎮(zhèn)鎮(zhèn)長路易·費爾明·拉克托諾蒙賈那哈利介紹,疫情防控期間,公路建設(shè)并未停工?,F(xiàn)在,工程開通了臨時道路,出鎮(zhèn)時間從原先的2小時縮減到半個多小時,雞蛋破損率降到了5%以下,運輸效率提高,物流成本下降,首都的物資也可以更快運到鎮(zhèn)上。
“中國有句話叫‘要想富,先修路’。馬哈扎扎鎮(zhèn)也在通過修路擺脫貧困、實現(xiàn)富裕。這不僅是一條‘雞蛋路’,更是馬中兩國的友誼之路。”路易說。
在非洲大陸,類似“雞蛋路”這樣的故事屢見不鮮。從肯尼亞草原上的內(nèi)馬鐵路,到莫桑比克馬普托跨海大橋,再到阿爾及利亞南北高速公路,中非合作鋪設(shè)出一條條“友誼之路”。通過共建“一帶一路”和中非合作論壇框架內(nèi)合作,中國幫助非洲修建超過6000公里鐵路、6000公里公路,建設(shè)近20個港口和80多個大型電力設(shè)施。
坦桑尼亞時事評論員弗朗西斯·塞姆溫扎說,共建“一帶一路”讓坦桑尼亞民眾從中受益,也給坦周邊的多個非洲內(nèi)陸國家提供了交通運輸便利,改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳睢?/div>
莫桑比克前總統(tǒng)希薩諾表示,中非合作論壇和共建“一帶一路”為雙方互利合作提供了“開創(chuàng)性的方式”,將非中傳統(tǒng)友誼提升到新的高度。
團結(jié)一心,中非關(guān)系再上新臺階
不久前,500噸緊急糧食援助運抵納米比亞沃爾維斯灣港新集裝箱碼頭,第一時間被分發(fā)到民眾手中。“碼頭吞吐量大大增加,裝卸效率提升一倍,運輸車日通過量打破歷史紀(jì)錄!”納米比亞港務(wù)局執(zhí)行總監(jiān)格爾德布魯姆表示,疫情防控期間,航空陸路運輸中斷,中企修建的新碼頭發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,貨物吞吐量較往年增加30%。
面對疫情挑戰(zhàn),共建“一帶一路”合作下建成的道路、橋梁、港口、機場、通信網(wǎng)絡(luò)、發(fā)電設(shè)施等,有力支撐非洲國家抗擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟。中方在非洲的1100多個共建“一帶一路”合作項目堅持運行,近10萬名中國技術(shù)和工程人員堅守崗位。一批鐵路、公路和電站項目,克服困難陸續(xù)復(fù)工,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
“這個特殊的元旦令人難忘,我和中國同事們一起度過了歡樂時光。”肯尼亞姑娘恩卡莎·喬伊在斯瓦克大壩項目營地迎來了2021年元旦。去年底,中企承建的斯瓦克大壩順利實現(xiàn)導(dǎo)流洞A、B洞全線貫通,為確保2021年大壩截流打下堅實基礎(chǔ)。在這肯尼亞的深山里,中肯員工們共同揮灑汗水,共同迎接2021年的到來。
作為肯尼亞政府2030年遠(yuǎn)景目標(biāo)的旗艦項目,斯瓦克大壩建成后,將為附近地區(qū)供水、發(fā)電和灌溉農(nóng)田,受益居民將超過130萬。100公里開外,正在建設(shè)的孔扎科技城,也將因此擁有穩(wěn)定的供電供水系統(tǒng)??夏醽喰畔⑴c通信部副部長杰羅米·奧奇昂說:“盡管疫情帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但項目多方密切協(xié)作、團結(jié)一心,確保了工程進度。大壩建設(shè)順利推進,對周邊以及孔扎科技城的未來發(fā)展至關(guān)重要。”
津巴布韋中非經(jīng)濟文化交流研究中心研究員唐納德·魯沙布瓦表示,隨著疫情防控取得進展,不少非中合作項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
“后疫情時代,非中經(jīng)貿(mào)合作必將更加深入,實現(xiàn)共贏。”蘇丹雙尼羅大學(xué)政治學(xué)教授哈桑·紹里認(rèn)為,中國對非洲國家抗擊疫情的支持不僅體現(xiàn)在物資援助、經(jīng)驗分享等方面,更著眼于非洲國家可持續(xù)發(fā)展,在經(jīng)濟民生領(lǐng)域的合作必將推動后疫情時代的非中關(guān)系再上新臺階。
發(fā)展對接,中非合作擁抱新機遇
大量數(shù)據(jù)和事實證明,中非合作成果在非洲大陸看得見、摸得著、接地氣,改善當(dāng)?shù)孛裆?,為非洲發(fā)展帶來實實在在的變化,贏得越來越多的支持。
中國援建非洲24個農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心,惠及50余萬當(dāng)?shù)孛癖?;中國在非洲援?30多個醫(yī)療設(shè)施,向非洲48國派遣醫(yī)療隊隊員2.1萬人次,診治患者約2.2億人次;中國“萬村通”項目進入非洲20多個國家,為1萬個村莊安裝數(shù)字電視……
在尼日利亞中國研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱看來,過去數(shù)十年,非中交流合作讓非洲受益匪淺,極大提升了非洲在國際政治經(jīng)濟體系中的地位。“就非中關(guān)系而言,令人印象最深的是承前啟后、持續(xù)連貫的合作機制。”
自2000年中非合作論壇成立以來,中非貿(mào)易額增長了20倍,中國對非直接投資增長了100倍。截至目前,46個非洲國家同中方簽署共建“一帶一路”相關(guān)合作文件,約占簽署此類文件國家總數(shù)的1/3。
去年12月,中國與非洲聯(lián)盟簽署《中華人民共和國政府與非洲聯(lián)盟關(guān)于共同推進“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃》,是中國和區(qū)域性國際組織簽署的第一個共建“一帶一路”規(guī)劃類合作文件。根據(jù)安排,中方將同非盟委員會建立共建“一帶一路”合作工作協(xié)調(diào)機制,推動《合作規(guī)劃》實施。
肯尼亞學(xué)者、世界銀行前經(jīng)濟學(xué)家姆旺吉·瓦吉拉認(rèn)為,《合作規(guī)劃》將有效推動共建“一帶一路”同非盟《2063年議程》對接,為非中合作創(chuàng)造新機遇。非洲和中國圍繞“五通”領(lǐng)域,明確合作內(nèi)容和重點項目,提出時間表和路線圖,未來合作前景可期。
非盟貿(mào)易與工業(yè)委員阿爾伯特·穆昌加表示,共建“一帶一路”同非洲自貿(mào)區(qū)建設(shè)相輔相成,將為非中經(jīng)貿(mào)合作帶來新的歷史性機遇。
編輯:時金