9月28日，一架由比利時ASL航空執(zhí)飛的3V811航班平穩(wěn)降落在濟(jì)南機(jī)場，隨著飛機(jī)緩緩穿過代表民航最高禮儀的“水門”，標(biāo)志著“濟(jì)南—紐約—列日—濟(jì)南”環(huán)球程航線的正式開通運營，同時也是比利時ASL航空在濟(jì)南運行的第1000班洲際全貨機(jī)航班。

　　該航線是濟(jì)南首次使用第五航權(quán)運營國際航班，也是我省第一條環(huán)球程洲際航班，是濟(jì)南機(jī)場在國際航權(quán)運用的一次重要突破。航線計劃每周運行2班，執(zhí)飛機(jī)型B747，進(jìn)出口貨物主要以電商、生鮮貨物為主，每班貨運載量約190噸。環(huán)球程航線連接中國、美國、比利時3國，進(jìn)一步暢通了山東與北美洲、歐洲的航空貨運通道，也為促進(jìn)濟(jì)南乃至山東省的對外連通和經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展增添了新的動能。

　　值得一提的是，作為國際航權(quán)制度中最有經(jīng)濟(jì)價值的第五航權(quán)，能讓一座城市變成國際航線的中轉(zhuǎn)站，讓客流在此交匯、貨運在此集散。該環(huán)球程航線實現(xiàn)了亞洲、歐洲和北美洲市場的串聯(lián)，更好地匹配航空貨源的走向，增強濟(jì)南機(jī)場國際貨運中轉(zhuǎn)能力和通達(dá)性，為持續(xù)拓展?jié)蠙C(jī)場直達(dá)歐美兩翼的洲際骨干航線網(wǎng)絡(luò)打下堅實基礎(chǔ)。

　　“穩(wěn)定運行超過6年，執(zhí)飛達(dá)1000班，累計運輸貨物量13.04萬噸，航班平均載運率超過90%。”濟(jì)南—列日航線自2018年4月21日開通運營以來，已成為我國執(zhí)飛列日航線上運行最穩(wěn)定、載運率最高、開通時間最長的精品航線。這背后不僅是山東輝煌國際物流發(fā)展有限公司、濟(jì)南機(jī)場與比利時ASL航空公司精誠合作的有力體現(xiàn)，更彰顯出濟(jì)南國際航空物流市場的巨大潛力。

　　作為歐洲最大、最知名的全貨運航空公司之一，比利時ASL航空公司擁有各類貨機(jī)160多架，在我國目前通航上海、濟(jì)南、杭州、南昌等4個航點。得益于與比利時ASL航空公司的緊密合作，濟(jì)南機(jī)場航空貨運市場規(guī)模和格局正在逐步打開。依托濟(jì)南機(jī)場智慧口岸建設(shè)，雙方在實現(xiàn)共贏發(fā)展的基礎(chǔ)上，持續(xù)發(fā)揮航空物流集聚效應(yīng)和口岸輻射帶動作用，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。